隨著工業(yè)4.0的到來,制造業(yè)開始了自動化改革,而與制造業(yè)息息相關的物流業(yè)也是如此。近幾年,“無人搬運”一詞在物流行業(yè)出現的次數逐漸增加,而AGV叉車的出現,則使得物流自動化技術出現了跳躍式的進展。同時,AGV叉車的出現,對于傳統叉車來說同樣也是一次知識和技術的碰撞,對于傳統叉車和AGV叉車之間又有什么區(qū)別呢?

1、安全性
AGV叉車的自動導引系統一般為電磁自動導引或光學自動導引,以目前的技術來說,能夠嚴格做到按路線行駛及安全避障,從而保障車貨的安全,而人工則有太多的不確定因素,存在隱患。
2、成本和效率
對于AGV叉車來說,只要接收到任務,就可以按照任務內容進行搬運作業(yè),期間無需人工參與,并且可以做到24小時工作。而想要做到這一點,人工則需三班倒才能做到,但對應的則是高昂的人工成本。

3、工作環(huán)境
在某些比較惡劣的環(huán)境下,對人員的影響是比較大的,而AGV叉車基本能夠適應各種環(huán)境正常作業(yè),可以避免因惡劣環(huán)境帶來的影響或是安全隱患,從而保障人員安全。
4、自動化程度
由于客戶高效率、低成本的需求出現,在未來,制造業(yè)或者是物流業(yè)等,在倉儲管理必定是朝著無人化走的,并不只是AGV叉車,物料管理、倉庫管理、車輛調度等等也必然是往智能化發(fā)展的,AGV叉車的出現,相比于傳統叉車更加能夠適應未來倉儲自動化的發(fā)展趨勢。

AGV叉車的出現,對于傳統物流行業(yè)的刺激是巨大的,它也將工業(yè)車輛無人駕駛、倉儲智能化管理發(fā)展的進度條拉近了一大段。而未來機器人相信無人駕駛是工業(yè)車輛的必然趨勢,通過以自然環(huán)境下低速視覺無人駕駛技術為核心,未來機器人致力于開發(fā)通用性強、性價比高、智能化程度高的視覺無人駕駛模塊,將應用于物流、制造業(yè)倉儲環(huán)境中的叉車、牽引車、港機、物流車等工業(yè)車輛進行無人化升級改造,在完成貨物無人化搬運的同時,實現物聯網在倉儲環(huán)節(jié)中的信息采集和運輸。

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